Le centre du village, nouvelle zone 30km/h, poursuit progressivement sa transformation, notamment via la pose d’un revêtement Granoplast de couleur (plan). Ce dernier va, entre autres, mettre en valeur les zones piétonnes et rendre « attentifs » les conducteurs de véhicule. Les aménagements comprennent aussi des surélévations de la chaussée aux entrées de la zone.

Il est rappelé que l’installation d’une zone 30 km/h poursuit plusieurs objectifs. Elle permet d’améliorer la cohabitation entre les différents usagers de la route, d’augmenter la sécurité des enfants et des personnes âgées en favorisant le contact visuel entre les piétons et les conducteurs, ainsi que de réduire les émissions sonores et celles de polluants atmosphériques provoquées par le trafic. Cela contribue à améliorer la qualité de vie des habitants. La zone 30km/h valorise également les espaces publics.

Nous tenons à rendre attentif les conducteurs au fait que :

• La priorité de droite s’applique. Le cycliste passe le premier.
• Dans une zone 30, le piéton n’a pas la priorité mais il peut traverser où il veut.